クロスバイクの頑丈さと言うのはどのくらいなのでしょうか?

25 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 02:38:40 ID:Fy1J9rjh
現在、クロスバイクの購入を検討している者です。
そこで、相談なのですが

クロスバイクの頑丈さと言うのはどのくらいなのでしょうか?

資金的なことから、下記のアドレスにあるオークションで購入を予定しています。
http://auok.auone.jp/_i?i=222293104

以前、3年ほど通学のためにMTB(2万ちょい)を使っていたのですが、
15kmをほぼ毎日と言った感じで使っていました。
それと同じような使い方をしたいと思っています。

近々、東京から岡山まで自転車で走ってみようかとも思っているのですが、
購入に関して、長距離の移動に関して、
何かアドバイスがいただけましたら、よろしくお願いいたします。

28 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 03:11:45 ID:???
>>25
残念ながらあなたが買おうとなさっているバイクは、クロスバイクでは
ありません。いわゆるMTBルック車の、それもかなり低級のものです。

ブランドすらもわからない自転車を、アフターケアもないオークション
で買うぐらいなら、せめてホームセンターで同じ価格の日本メーカーの
ママチャリ買ったほうが良いと私は思います。

いや、もしかしたら本当はものすごく良い自転車なのかもしれませんが、
それを見る限りでは、これぐらいのことしか言えません。悪しからず。

29 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 03:13:09 ID:???
>>25
MTBルック車にスリックタイヤ履かせただけっぽいね
値段的に特に安いわけでも無いしそんなの買うくらいならホームセンターのシティサイクルのほうが良いんじゃない?

29 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 03:13:09 ID:???
>>25
MTBルック車にスリックタイヤ履かせただけっぽいね
値段的に特に安いわけでも無いしそんなの買うくらいならホームセンターのシティサイクルのほうが良いんじゃない?

30 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 03:15:34 ID:???
>>25
今の自転車にリアサスが付いていないのなら、
今の自転車の方が、10倍快適。

安物のリアサスは百害あって一利なし。

それに、これクロスバイクじゃない・・・
ルックMTBにスリックタイヤをはかせただけ物。
今の自転車にスリックタイヤをはかせればほとんど同じ
リアサスが付いていなければ、今の自転車の方が高性能w

36 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 15:40:17 ID:???
>>35
> クロスバイクでは無かったんですね...初心者狙いってやつでしょうか?

「クロスバイク」という自転車が曖昧だからです。
ロードバイクとマウンテンバイクがクロスオーバーした(部品が混ざった)自転車
という意味で
ロードバイク特有のフレームや700Cタイヤに
マウンテンバイク特有のVブレーキorディスクブレーキやコンポーネント(駆動系)を
組み合わせた自転車が出発点となってます。
>>25で示した自転車は
マウンテンバイク類形車に26インチHE規格(マウンテンバイク特有)の
スリックやセミスリックタイヤを履かせた「だけ」でクロスオーバーした部分がありません。
業者は「スリックタイヤがそーだ」とでも言いたいのだろうか・・・

> 元々、ギアを最大に重くして、全体重を掛けてこぎまくる...といったスタイルなので

長距離走ると関節を痛めるので止めなさい。

26 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 03:01:36 ID:???
クロスバイクの定義うんぬんは別として、見事なMTBルック車だよな、これ...。

32 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 05:23:46 ID:???
>>26
なんだフルサスルックか...と思ったら、フロントリジッドかよw

35 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 07:43:21 ID:Fy1J9rjh
>>26
クロスバイクでは無かったんですね...初心者狙いってやつでしょうか?

>>28、>>29、>>30
とりあえず、今、自転車がぶっ壊れて無い状態なので
好みで頑丈で、ギアが重いものを購入しようと考えていました。
でも、ママチャリもかなりの性能なんですね...

>>31
詳しい情報ありがとうございます。
このサイトを参考にさせて頂きますね。

>>33
挫折しても、配送で送るので大丈夫かと。
というか、乗り捨てなんて出来ません。

元々、ギアを最大に重くして、全体重を掛けてこぎまくる...といったスタイルなので
今回もそれができればなと思ってました。
ある程度の陸橋やらの坂は、スピードとギアの重さで登れる自身はあるのですが
山は考えてませんでした。
あしからず。アドバイス、ありがとうございます。

39 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 16:51:13 ID:???
>>35
>クロスバイクでは無かったんですね...初心者狙いってやつでしょうか?

いいえ、逆です。
もともとの発祥が、マウンテンバイクでも舗装路を走りやすくするように
マウンテンバイクにスリックタイヤを履かせたものがクロスバイクの走りなんです。

それとは逆に、ロードバイクで、競技をするでもなく、練習するでもなく、
ただの普段乗りとしてドロップハンドルは不要ということから、ロードバイクに
フラットバーハンドルを付けたのがフラットバーロードになります。

ただし、一部のクロスバイクは、マウンテンバイクからブロックタイヤを外して、
更に、サスも外してフラットバーロードに近づいています。
なので特にこのスレでは勘違いしている人が多々居ますが、
(解っていても気に入らないから知らないふり・全力否定してる人がほとんど)
スリックタイヤのMTBもしくはルックMTBでもクロスバイクなんです。

40 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 17:11:06 ID:???
>>39
MTBルックでもクロスと呼びたいようなやつも有るが、あれは違うだろう
舗装路を走るのに有用ではないリアサスを残して、重量は19kgあるのに
適応体重75kg以下って

41 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 17:22:54 ID:???
安全性や重さはさておき、
「クロスオーバー」である事には間違いないな。

43 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 17:31:24 ID:???
MTB風の形からスポーツ風味を抜いただけなので、ロードとクロスオーバーはしてないと思いますが

46 :クロスバイク・名無しさん:2009/10/27(火) 18:17:04 ID:???
>>43
MTBとシティサイクルのクロスオーバーだろw
ロードとのクロスオーバーにこだわる必要ないんじゃね。

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