FCR2、radford 7、LGS-RSR 3、LGS-RSR F、FA900を考えてます

233 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 15:25:22 ID:???
【予算】10万以下
【使用目的】街乗り、ツーリング
【走行距離】200kmくらい走ることもあると思います
【走行場所】舗装路
【好み】白を基調としたものにしたいです、上で言われてるみたいに変色に強いみたいですし
【メンテナンス】がんばりたいです
【天候】雨の日は基本は知りません
【その他】候補としては
FCR2、radford 7、LGS-RSR 3、LGS-RSR F、FA900を考えてます
コスパ的にはどれがいいですかね
あとESCAPE R1 2009モデルとcoda compが30%引きで売ってたんで迷ってます
助言の程お願いします

235 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 16:41:22 ID:???
>>233
一時期、コンポのグレードや一部だけをみて
コスパがいいと浮かれちんぽな時期もあったようですが
結局、一方がよく見えると、他方で手抜きしているということがばれてから
コスパはまやかしという認識でありんす。

俺様の好みとしては、
アンカーFA900
アルミフレーム、カーボンフォーク,フルシマノパーツ

FCR2は、フルアルミで固い。100キロ未満の距離をハイスピードで流す自転車なので却下。
R1は、スラムパーツなのでやだ。という偏見で却下。
コーダは、重くなるので、加速感などは鈍るが100キロ超や、荷物を載せたり
するときには鉄の良さを発揮するので、用途によってはいいかも。
ラッドフォードは、アンカーと似たような感じでいいかも。
LGSもいいかも。2chでは人気無いので覚悟してかってちょ。


237 :233:2010/03/09(火) 18:43:13 ID:???
232→233
にってしまいます→になってしまいます
疲れてるのかなw

>>235
ありがとうございますFCR2とR1以外はみんないいみたいですね
デザイン的には上げたものだったらどれでもいいんですが
皆さんに意見聞いてもいいですか?この5つの中だったらどれが好みですかね
あとすいませんHI-POLISHがよくわからないんですがどんな感じですか、お願いします

240 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 19:28:22 ID:???
>>235
FCR2はカーボンフォークじゃなかったけ。

236 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 18:26:13 ID:???
anchorのFA900とCR900をサイトを見ると後者のほうがツーリング用に良いみたいに書いてあるんですが実際どうなんでしょうか?
ロードやクロスに乗ったことが無いのであんまりタイヤが細いとあっという間にパンクとかしそうで不安なのですが
28Cで十分通勤やツーリングに使えるのでしょうか

238 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 18:46:48 ID:???
>>236
使えるよ。
もしツーリングに使う割合が多いのなら、25Cでも良いくらい。

空気圧を適正に管理していれば、そうそうパンクはしない。
釘やガラス片を拾ってのパンクは避けられないが。

239 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 18:52:25 ID:???
>>236
CR900は、クロスじゃなくてシクロクロスだね。

241 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 20:16:16 ID:???
>>238,239
ありがとうございます、一応現物に乗らせてもらってみてFA900の購入を検討してみようと思います


243 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 21:27:46 ID:???
CIELOはルイガノみたいに日本代理店の企画車だからな・・・?

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